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RutaViva

Transporte de personal · Perú

Llevar gente a una planta todos los días es un problema de agrupamiento antes que de manejo: hay que juntar pasajeros que viven cerca, meterlos en vehículos de seis o siete y ordenar los recojos para llegar a la hora de entrada. RutaViva hace ese armado solo a partir de las direcciones cargadas, despacha a choferes propios y tercerizados, y muestra cada unidad en el mapa mientras la ruta corre. El chofer tiene su app con la ruta del día, los estados del viaje y el timer de tolerancia en la parada.

01 · Adentro

Las vistas que sostienen la operación.

RutaViva — Ficha del chofer

Ficha del chofer

Unidad asignada, rutas del período y desempeño. Propios y tercerizados conviven en el mismo directorio, que es lo que después permite medir cuánto se tercerizó.

02 · El sistema

De dónde se parte y qué se construyó.

El problema

El armado de rutas vivía en Excel y el seguimiento en WhatsApp: el despachador pedía ubicación por mensaje y el pasajero avisaba por mensaje que no lo habían pasado a buscar.

La solución

Un tablero de despacho con armado automático de grupos y drag & drop para corregirlo a mano, tracking en vivo por parada, y el ciclo cerrado hasta la liquidación por cliente. Propios, tercerizados y taxi quedan registrados igual, que es lo que después permite saber cuánto se tercerizó.

Stack

Next.jsTypeScriptPostgreSQLSupabaseMapas interactivosApp móvil
03 · La interfaz

El tablero como objeto físico

El despacho se diseñó como una mesa de trabajo, no como un formulario: los pasajeros son fichas que se arrastran entre vehículos, y el vehículo muestra al instante si quedó completo o con lugares libres. La restricción de la hora de entrada se ve como una barra que se acorta, así que el error se detecta arrastrando, antes de confirmar.

RutaViva — detalle de interfaz

Entrá a RutaViva y recorrelo.

La demo está publicada y es navegable: se puede cambiar de rol y recorrer cada módulo con datos de ejemplo.